이중 대들보 45ton 모바일 포트 컨테이너 갠트리 크레인 가격
45 톤 모바일 포트 컨테이너 갠트리 크레인 피곤한 갠트리 크레인은 주로 밸러스트 트랙 건설에서 트랙 보드, 침목, 거푸집 공사, 트랙, 레일 및 포크 도로를 들어 올리는 데 사용됩니다.
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기본정보
모델 번호. | 45톤 이동식 항만 컨테이너 갠트리 크레인 |
고객 서비스 | 판매 후 24시간 온라인 솔루션 |
보장하다 | 18 재미 |
인증 | CE |
상태 | 노이 |
최대 리프팅 무게 | 2-200톤 |
최대 리프팅 높이 | 15-20m |
운영공식 | 리모콘 |
일반 | 조선 갠트리 크레인 |
주요 지원 양식 | 더블 스트랩 |
후크 아래 용량(메인 리프트) | 85톤 |
용량 횡단 | 70톤 |
교차 중량 | 15톤 |
후크 이송 | 트럭으로 |
전원공급장치 | 크레인에 장착된 디젤 발전기 |
제어 | 무선리모컨 + 비상제어장치 |
슈츠 | 자동 과부하 보호 |
라드 | 4개의 링크 바퀴 |
두 배 드는 속도 | 공회전/최대 부하 – 5.2/2.5m/분 |
라벨 속도 | 2.2km/h |
코팅에 휠 프린트 | 10kg/cm2 |
운송 패키지 | 수출 포장 |
사양 | 20 또는 40피트 컨테이너 |
등록 상표 | 누크라인 |
기원 | 중국 |
생산 능력 | 500 세트/년 |
상품 설명
45톤 이동식 항만 컨테이너 갠트리 크레인바퀴 달린 갠트리 크레인은 고속철도 및 여객 열차 노선의 밸러스트 트랙 건설에서 트랙 보드, 침목, 거푸집, 트랙, 레일 및 포크로드를 들어 올리는 데 주로 사용됩니다. 주로 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다.
1. 높은 신뢰성, 낮은 연료 소비, 큰 토크 예비 계수를 갖춘 엔진, 합리적인 출력 조정 및 우수한 냉각 시스템.
2. 서로 다른 라인 간격과 개별 라인의 다양한 스팬에 대한 설계 요구 사항을 충족하기 위해 감쇠가 발생하지 않는 조건에서 스팬을 변경할 수 있습니다.
3. 기둥의 높이가 가변적이므로 횡단경사가 있는 공사현장에 맞게 설치 가능합니다.
4. 합리적인 하중 분배, 4륜 지원, 4륜 균형, 유압 브레이크, 신뢰성 있고 안정적입니다.
5. 주요 힌지 지점은 방진 밀봉 및 윤활 처리되어 있으며 핀 샤프트와 샤프트 슬리브의 수명이 길다.
6. 장치 기능의 우수한 확장성, 스팡어는 모든 가로 및 세로 각도로 자동으로 배열될 수 있으며 다양한 트랙 플레이트 스팡어, 쿠션 장치, 도구 레일 플라이어 및 기타 리프팅 도구를 장착할 수 있습니다.
완전 밀폐형 운전실, 방음 및 소음 감소, 넓은 가시성; 기기 및 작동 장치의 합리적인 배열, 실시간 모니터링, 쉬운 작동.
현재 당사는 고객 요구 사항에 따라 20~300톤의 고정 또는 가변 스팬 타이어 갠트리 크레인을 생산할 수 있습니다.
참고: 위 데이터는 참고용입니다. 적재 용량, 스팬, 리프팅 높이 및 예비 부품 브랜드는 귀하의 요구 사항에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.